Pour Renault et ses clients, le véhicule électrique se doit
d’être pratique, séduisant et rassurant:
Le prix d’achat du véhicule électrique (sans la batterie,
qui est louée) est identique à celui d’une voiture
équivalente diesel
Les coûts d’usage sont inférieurs -
de l'ordre 20 % - à ceux d’une voiture thermique
équivalente parce que l’électricité coûte bien moins
cher que l’essence (de l'ordre de 1 euro pour 100km)
Les coûts de maintenance sont réduits de moitié par rapport
à une voiture thermique équivalente, un moteur électrique
exigeant moins d’interventions
Le moteur électrique offre des performances qui n’ont rien à
envier à un véhicule essence ou diesel. Par exemple,
en terme d’accélération, une motorisation électrique délivre
immédiatement toute sa puissance dès le démarrage
Le rechargement d’un véhicule électrique se fait simplement
à la maison, sur des bornes spécialement installées dans des
zones de stationnement (parkings etc.) ou dans des stations
d'échange rapide « quick drop ».
En phase avec les enjeux publics actuels, le véhicule
électrique est silencieux. De plus, il constitue une
solution respectueuse de l’environnement puisqu'il ne
rejette pas de CO2, n'emet ni NOx, ni particules.
La voiture électrique dès demain
Pour accompagner le lancement de sa gamme de véhicules zéro
émission, Renault mène actuellement de nombreuses actions:
de recherche & développement : 200 millions d’euros sont
investis chaque année sur ce sujet dans le cadre de
l'Alliance Renault-Nissan
auprès des gouvernements pour le développement de
l’infrastructure et l’aide à l’achat
de partenariats auprès d'opérateurs
de mobilité à travers le monde
Compte a Rebours jusqu'a la venue des
premières voitures électriques Renault: